Új szabályok jöhetnek az elektromos rollerekre Magyarországon
Az elektromos rollerek az elmúlt években a városi közlekedés meghatározó szereplőivé váltak, ugyanakkor használatuk eddig számos jogi bizonytalanságot vetett fel.
Az új KRESZ-tervezet ezt a helyzetet kívánja rendezni, és várhatóan jelentősen szigorúbb, ugyanakkor egyértelműbb szabályokat vezet be az e-rollerekre.
A tervezet szerint az elektromos rollereket két kategóriába sorolnák. Az egyik csoportba a kisebb teljesítményű, legfeljebb 25 km/órás végsebességű, 1000 wattnál gyengébb és 35 kilogrammnál könnyebb modellek tartoznának. A másik kategóriát az ennél erősebb, gyorsabb vagy nehezebb rollerek alkotnák.
Szigorúbb előírások a kisebb rollerekre is
A kis teljesítményű elektromos rollereket csak 12 éves kortól lehetne használni. A bukósisak viselése kötelező lenne, járdán pedig legfeljebb 10 km/órás sebességgel lehetne közlekedni. Kerékpárúton és úttesten a megengedett legnagyobb sebesség 20 km/óra lenne, hacsak helyi szabályozás másként nem rendelkezik. Utast szállítani ezekkel a járművekkel sem lehetne.
A nagy teljesítményű rollerek már segédmotornak számíthatnak
Az 1000 wattnál erősebb, 35 kilogrammnál nehezebb vagy 25 km/óránál gyorsabb elektromos rollerekre lényegében a segédmotoros kerékpárok szabályai vonatkoznának. Ezek vezetéséhez legalább 14 éves életkor szükséges, kötelező lenne a bukósisak és a felelősségbiztosítás, egyes tervezetek szerint pedig AM kategóriás jogosítványra is szükség lehet. A maximális megengedett sebesség akár 45 km/óra lehetne.
A cél a nagyobb biztonság
A szakemberek szerint a változtatások célja, hogy megszűnjön a jelenlegi „rollerkáosz”, és minden közlekedő számára egyértelmű legyen, milyen szabályok szerint használhatók ezek az eszközök. Külön hangsúlyt kap a védőfelszerelések használata, a sebességkorlátozások betartása és a gyalogosok védelme.
Még nem minden végleges
Fontos kiemelni, hogy az új KRESZ több eleme jelenleg is egyeztetés alatt áll, így a részletek még változhatnak a végleges jogszabály elfogadásáig. A kormány ugyanakkor jelezte, hogy az elektromos rollerek szabályozása kiemelt terület, ezért akár a teljes KRESZ-reform előtt is érkezhetnek módosítások.
A tervezet legfontosabb pontjai röviden:
- 12 éves korhatár a kisebb teljesítményű rollerekhez.
- Kötelező bukósisak használat.
- Járdán legfeljebb 10 km/óra.
- Kerékpárúton és úttesten legfeljebb 20 km/óra a kisebb modellekkel.
- Utasszállítás tilos.
- A nagy teljesítményű rollerekre kötelező biztosítás és szigorúbb előírások vonatkoznának.
- A gyorsabb modellek a segédmotoros kerékpárok kategóriájába kerülhetne
Kép: ChatGPT - Illusztráció!
