Fő tartalom átugrása

A 2025 évi beruházásokról…

Írta: Vágó Zoltán
Megjelent: 2025. április 09. Szerda, 00:41

cats039

Bereczk Balázs polgármester úr kedden Marcali beruházásokra költhető forrásairól posztolt.

 

 

Minden híradásban azt halljuk, hogy a beruházások milyen fontosak a gazdaság szempontjából és hogy gyorsítani kellene azok megvalósítását. Itt most arról fogok írni, hogy mi lassítja, vagy gátolja:

1. Tavalyi évben 158 millió, az idei évben 218 millió Ft-ot kell befizetni a költségvetésbe szolidaritási hozzájárulásként. Erről a 70 millió Ft-os növekményről nem tudjuk, hogy hova kerül.

2. Ezen kívül Marcalinak az új Területfejlesztési Alapba is kell fizetnie- ez az alap finanszírozza részben a Versenyképes Járás programot-. A pontos összeg kiszámításának módját a 2024. évi 74. törvény 25. sz melléklete tartalmazza, röviden: ha 100 millióval nő az idei adóbevétel, akkor azt csökkentik a 70 millió Ft-os szolidaritási hozzájárulás növekménnyel, így 30 milliót kell fizetni ebbe az alapba. Tehát az idei évben hiába fizetnek több adót a városban működő cégek, ugyanannyi felhasználható adóbevételkel rendelkezünk, mint 2024-ben. (pedig az infláció és béremelés a városi intézményeket is érinti.)

3. Pályázzunk a Versenyképes Járás programra! 15 településsel összefogva, közösen nyújtunk be pályázatot többek között a Noszlopy utca felújítására. Tehát először pályázatot írunk, arról döntenek, szerződést kötünk, azt közbeszereztetjük, majd jöhet a kivitelezés. A tavalyi évhez képest legalább fél éves csúszásban vagyunk, ha jó esetben valamit visszanyerünk az elvont adókból. Ha nem változtak volna a szabályok, már a kivitelezésnél tartanánk. (Arra pályázunk, ami forrás itt keletkezett, de elvesztette helyi bevétel jellegét és a nagy kalapba került.)

4. Szegedi utcában az aszfaltozás előtt a víz és szennyvíz vezetékek cseréjét is el kell végezni. Ehhez a Gördülő Fejlesztési Terv szükséges, amit eddig az önkormányzat fogadott el. Az idei évtől már csak véleményezünk... Arról nem is beszélve, hogy a rendszerek használatáért kapott koncessziós díj 2015-óta változatlan. Az infláció azóta 168% volt. Ez azt jelenti, hogy minden évben egyre kevesebb forrás jut a hálózat felújítására, ráadásul a saját bevételeinket is elvonják.

De mindkettőt megoldjuk!

 

 

 

Sport - Legfrissebb
Városunk - legfrissebb
Közelben - Legfrissebb
Interjúk - Legfrissebb
Kék hírek - Legfrissebb
Kultúra - Legfrissebb
MTI - Legfrissebb
Közérdekű - Legfrissebb